用电的低谷时段，通过电能驱动制冷机，将环境空气温度降低至零下170℃，变为液态。用电的高峰时段，需要发电的时候，将液态空气升温变为气态的空气，这样它的体积能膨胀600余倍，推动膨胀机的叶轮旋转发电。”1月7日，央视《朝闻天下》栏目报道石家庄铁道大学“液态空气储能系统高效发电项目”，该校机械学院折晓会教授就液态空气储能技术的优势、原理等情况进行详细介绍。
为针对性解决科技难题和攻关核心技术，推动科技成果转移转化，河北省科技厅确立“揭榜挂帅”项目，由石家庄铁道大学与河北建投集团联合承接的——国内首套兆瓦级液态空气储能电站作为首批“揭榜挂帅”项目之一，在电站一次受电成功、膨胀发电系统首次并网发电、联合调试一次成功后，经过3个月的满负荷试运行，顺利建成国内首个并网试运行成功的液态空气储能电站，填补了国内在这一技术领域的空白。该电站主设备国产化率实现100%，10多项关键技术已申报国家发明专利。
该项目由石家庄铁道大学机械学院折晓会教授团队负责提供理论研究和技术攻关，河北建投集团负责科研成果的应用转化和实践探索。折晓会教授作为石家庄铁道大学高层次引进人才，主要从事大规模可再生能源存储研究，在液态空气储能、相变储能、氢氨储能等研究中具有丰富经验，此次与河北建投集团联合攻关，共同推动液态空气储能技术的示范应用，建成液态空气储能电站，电站运行数据显示，发电能力达到1000千瓦，实现了全流程稳定运行。相比常规储能方式，液态空气储能选址更灵活，储能密度大，同样体积下，液态空气储存电量是压缩空气储能的20倍左右，具有突出优势。
“此次液态空气储能技术的落地，为多元化储能再添新力量，石家庄铁道大学将持续提升科技创新能力，聚焦国家战略需求，服务区域高质量发展，为助力新型能源强省建设贡献力量。”石家庄铁道大学党委书记冯文杰说。
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