抢抓氢能源赛道 九龙坡200亿元打造“西部氢谷”

12月20日，重庆市新闻发布中心举行九龙坡区聚力打造“西部氢谷”新闻发布会。

新闻发布会现场（刘诗扬 摄）

近年来，九龙坡区出台了《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划》，在西部（重庆）科学城九龙坡片区陶家板块布局3平方公里承载空间，投资200亿元，打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”，建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。

区委副书记、区人民政府区长李顺表示，九龙坡秉持“引入一家龙头企业带来一群配套企业、形成一个新兴产业”的发展路径，采用“主业+配套”“平台+生态”组合模式，成功引进了博世庆铃、国鸿氢能两大龙头企业。牵头实施“西部氢谷”示范项目，推动氢能商用车生产基地、燃料电池研发制造基地、氢能产业示范应用基地项目落地。目前形成了“西部氢谷”政、产、学、研、创、投、能、用的良好生态。

副区长廖英介绍，九龙坡区从三个方面打造氢能示范场景应用。一是加氢基础设施，目前重庆市的首座加氢站已在九龙坡半山建成投运，累计加氢量达到17万公斤。二是干线物流应用，2021年，九龙坡已打造全国首个城市之间的干线物流成渝氢走廊，投放120余辆氢燃料电池汽车，里程数达330万公里。三是城市物流，庆铃4.5吨、8吨、18吨等4个车型已在城市中投运，在北京冬奥会等重大活动中进行物流配送。

值得一提的是，九龙坡出台《支持氢能产业发展政策措施（试行）》，成为助力行业加快发展的“黄金八条”，致力于产业培育、投资鼓励、市场推广等8个方面政策赋能，项目最高扶持资金达到1000万元。

今年，“西部氢谷”取得三大标志进展。李顺介绍，“一是九龙坡氢动力产业链体系建立，其标志即刚投产的博世庆铃190KW氢动力模块成为产业地标，全产业链投产投用；二是氢能应用技术市场认可达到新高度，正如国鸿氢能成为氢燃料电池市场第一热股；三是氢能商业运营趋于稳定，特别是成渝氢走廊已经成为成渝地区双城经济圈物流带商贸的年度热线。（成渝）两边的加氢站都是超一流的智能站，展示了成渝地区双城经济圈一道亮丽的风景线。”

下一步，九龙坡将突出燃料电池与关键部件并重、生产与研发并举、应用场景与基础设施并重，进一步壮大博世庆铃、国鸿氢能等龙头企业能级，培育具有九龙坡辨识度的氢能行业标杆企业，示范带动氢能产业做大做强。同时，聚焦产业缺环和弱项，加大招商引育力度，吸引产业链上下游企业入驻，打造氢能研发、制造、储运、应用企业梯队，构建氢能全产业链条，成群成势发展。