聚焦京津冀：氢能“链”动加速奔跑

聚焦京津冀，在三地共同打造的六条产业链中，氢能是其中一条。半年时间里，京津冀充分发挥各自优势，抱团合作，让产业链不断延长。今天，我们一起来看一辆氢能重卡在三地的加速奔跑。

位于北京城市副中心的天海工业主要研发生产储氢瓶，目前，企业有20多款相关产品，大多都是和清华大学、中国特检院等高校以及科研院所合作。去年11月份，京津冀共同绘制氢能产业链图谱，围绕着制氢、储存、运输、加注等全产业链，梳理出123家重点企业。三地抱团合作，加快产业发展。北京有研发的优势，重点推动企业和高校合作，面向市场的实际需求，进行技术攻关；天津拥有港口，并且正在建设先进制造研发基地，重点在生产相关装备、制取氢气等方面发力，并联合河北省，共同打造相关的应用场景。像天海工业生产的储氢瓶就用在了天津荣程的氢能卡车上，每天，往返天津港和定州，运输钢铁等产品。

看中天津港保税区的氢能示范产业园优势，天海工业也计划在这里布局。而这个园区是天津发展氢能产业的聚集地，目前已经坐落有20多家企业，其中不少都是北京项目，以及这条产业链上的龙头企业荣程新能科技集团，目前，企业一共有275辆氢能重卡车，并实现了市内100%清洁运输。

应用场景不断扩大，产业园也重点撮合荣程新能集团和上下游对接。今年，荣程就计划和同在园区企业合作，上新氢燃料电池系统的生产线，并从吉利新能源商用车集团，采购100台氢能重卡车，预计7月份就将交付，而这批新车上的核心零部件，基本都是本地配套。产业链的聚集也加快了荣程拓展市场，本月，荣程就将氢能重卡向黄骅港推广使用。

目前，天津正在发挥港口的优势，联合北京河北打造氢能高速示范场景，方便氢能重卡往返天津港运输，通过扩大市场带动产业链不断延伸，吸引全球项目落户。