10月16日，京津冀氢能综合应用试点城市群工作部署会在北京召开，标志着京津冀城市群试点工作进入全面落地实施阶段。今年8月，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合批复，京津冀氢能综合应用试点城市群正式纳入国家试点，试点期4年。该城市群由北京市大兴区牵头，联合北京市房山区、昌平区，天津市滨海新区、津南区，河北省唐山市、保定市、张家口市、沧州市，山东省济南市、青岛市，以及内蒙古自治区乌兰察布市、山西省吕梁市共6省13市（区）联合组建，是以燃料电池汽车为主要场景的获批城市群之一。
国家“十五五”规划纲要将氢能列为前瞻布局的未来产业之一。今年上半年，三部委联合启动全国氢能综合应用试点遴选工作，通过“揭榜挂帅”方式在全国遴选出5个试点城市群，并配套最高16亿元中央财政“以奖代补”支持。
会上，大兴区作为城市群工作专班办公室介绍京津冀氢能综合应用试点城市群总体工作方案。13个参与城市（区）结合自身资源禀赋和产业基础，依次介绍本地区试点推进计划、年度任务安排与场景储备情况，跨区域协同的氢能应用示范格局逐步清晰。北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区、山东省、山西省分别介绍省级支持政策和推进措施。工业和信息化部节能与综合利用司、财政部经济建设司相关责任领导围绕国家试点任务、绩效目标以及规范用好中央财政奖励资金等方面提出工作要求，并作出具体部署。
“十五五”期间，城市群将按照“1+N+X”综合应用生态，推动氢能应用从交通单点示范迈向交通与工业、创新应用协同的全链条规模化发展。以燃料电池汽车为通用场景，重点推广氢能重卡、冷链物流车等车型，依托跨区域主干高速路网统筹布局加氢站，建设“六廊十一支”氢能高速走廊；工业领域立足区域内钢铁、化工等产业基础，积极探索氢冶金、氢基化工原料替代等规模化应用；同时挖掘热电联供、数据中心、叉车等创新场景，拓展多元示范。围绕“制、储、运、加”，城市群将积极推进氢源保障体系建设。北京（京津冀）作为国家三大国际科技创新中心之一，将重点聚焦关键装备技术攻关，用好技术创新相关平台资源、融合产学研用、强化成果转化通道，严格落实试点技术攻关清单。各参与城市（区）因地制宜承担差异化任务，形成错位发展、协同联动的产业格局。
本次部署会将推动京津冀氢能产业实现跨越式发展，对区域加快培育未来产业、推动绿色低碳转型、深化京津冀协同发展、夯实高质量发展根基具有重要战略意义。北京市将充分发挥牵头作用，会同各参与城市（区）共同推动各项部署任务落地见效，形成可复制、可推广的跨区域氢能综合应用模式，打造具有全国影响力的氢能综合应用示范标杆。
扫码关注公众号
鲁公网安备37010002000233 技术支持：行知科技
