10月19日，记者从2023年中国氢能产业大会新闻发布会上获悉，本次大会将于11月7至8日在佛山市南海区樵山文化中心举行，以“拥抱绿氢时代 迎接零碳未来”为主题，采用线上线下相结合的方式进行。同期还将举办第七届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，除了最新的氢能产品展览，户外展区将设氢能亲子车体验、氢能乘用车试乘试驾等，供观众体验氢能产品的趣味性。
自2017年以来，氢能产业大会已在佛山南海连续举办6届，成为全国氢能产业的一个盛会和标杆。今年5月，“中国氢能产业之都”称号花落南海。
切实推动国际氢能技术与贸易合作
本次大会由广东省人民政府、中国国际经济交流中心联合主办，将邀请国内外政商领袖、非政府组织、地方政府、科技企业、投资机构、智库及学术机构代表等出席。大会环节包括开幕式、主旨演讲、院士论坛、氢能国际合作高级别论坛等。
据中国国际经济交流中心国经咨询有限公司创新发展处处长赵晗冰介绍，大会将重点围绕《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的深入落实、绿氢应用示范建设与绿氢平价路径、氢能和燃料电池产业化和规模化发展、技术创新与国际合作等开展深入研讨交流。
其中，大会的开幕式和主旨演讲重点从政策领域和宏观领域深入探讨解析氢能产业健康发展的阶段性方向、路径和发展策略；院士论坛以前瞻性的视角聚焦全球氢能产业最新的科研和技术方向以及可行性规模化发展的前景，关注科技发展的前沿，开阔视野，放眼未来；氢能国际合作高级别论坛在去年探讨“共建全球绿色氢能体系”议题的基础上，更加注重实效，以切实推动国际氢能技术与贸易合作为目标，加强务实合作。
据仙湖实验室党委副书记王志方介绍，仙湖实验室将在此次大会上展示程一兵院士团队零碳燃烧技术成果、李骏院士团队智能氢复合动力长途重载牵引车成果和氢能关键材料核心技术成果等一批研究成果。
大会期间，仙湖实验室还将主办“氢能及氨氢融合新能源产业技术仙湖国际论坛”，特别邀请包括英国皇家工程院院士、帝国理工学院教授JianGuo Lin等八位著名专家作专题报告，他们分别来自美、英、法、澳等国家。
试乘试驾活动为观众开启氢能“新体验”
作为2023年中国氢能产业大会的同期活动，第七届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会及氢听剧场、技术论坛等展会特色品牌活动将于11月7至9日举行。
据介绍，本届展会依旧保持高规格展览规模，展览面积达21000平方米，其中室内展区面积15000平方米，户外展区面积6000平方米；设有4大主题展区6个主题展馆，包括1个品牌展馆、2个燃料电池馆、2个装备馆以及户外展区。
在户外展区，试乘试驾活动将为观众开启氢能“新体验”——南海氢车出行项目于今年7月正式启动，氢能乘用车等绿色出行应用场景将亮相展会；展会还提供氢能亲子车、氢能两轮车试乘试驾机会。
佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心主任周宁表示，本届展会近7成展商为连续参展，比例大幅提升，预计将吸引超15000人次专业观众观展，将做好准备，迎接来自全国乃至世界各地的观众。
定位氢能产业第一区 南海接下来将这样做
“2023年中国氢能产业大会作为国内最高规格的行业大会，是今年的压轴大戏。”发布会上，南海区副区长黄智斌介绍，自去年举办中国氢能产业大会以来，南海氢能产业有了新的发展——
出台《佛山市南海区推进“氢能产业第一区”建设2023年工作方案》，大力推动产业链条完备、创新链突破、配套完善、应用多元化、制度优化；一批氢能重大项目加速推进，康明斯恩泽质子交换膜电解水制氢设备制造基地、瀚蓝沼气制氢加氢母站、飞驰科技新能源商用车整车生产项目已顺利投产，国家电投华南氢能产业基地项目即将投产。
去年3月，随着《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的发布，我国氢能产业进入高速发展的新阶段。多个省市密集出台相关发展政策，氢能产业呈现遍地开花，蓬勃发展的态势。进入2023年，全球氢能产业发展势头迅猛。当前，欧盟、美国、日本、韩国等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，制定了发展规划、路线图以及相关扶持政策，加速布局氢能产业。
与此同时，氢能在以燃料电池汽车为主的交通领域推广规模不断扩大，应用场景也逐步向工业、电力、储能、农业、社区等领域拓展。
面对产业发展新机遇，坚守氢能产业第一区定位的南海如何作为？发布会上，南海区发展和改革局党组书记张家玉表示，南海要立足自身，练好“内功”，应对外部竞争挑战。对标国外先进氢能技术，围绕产业链布局创新链，树立明确的研究目标和研发方向，重点突破制氢、储运、加氢站、燃料电池系统等关键技术，提高技术国产化水平和自主可控程度。提升市场培育水平，促进产业逐步往市场化方向发展。
据介绍，仙湖实验室正积极开展氨氢融合新能源技术研究，探索氢能在工业生产领域减碳方面的应用空间；瀚锐氢能公司通过对氢气储运材料的创新，已开发出新型液态有机储氢材料技术，能够实现低成本安全的氢能存储和运输。
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